[实用新型]一种港口交直流混联配电网有效
申请号: | 201721092414.7 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN207753465U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 朱金大;俞拙非;武迪;骆健;杨冬梅;陈永华;邓任任;何菊香;黄堃;崔志国 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;南京南瑞集团公司;国网电力科学研究院 |
主分类号: | H02J5/00 | 分类号: | H02J5/00;H02J1/10;H02J3/38;H02J3/32 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 刘丰 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种港口交直流混联配电网,属于港口配用电及配网自动化领域。本实用新型包括总降压站、分变电站或开闭站及各个配电子系统,所述总降压站的多路馈线经分变电站或开闭站为各个配网子系统提供交流电源,所述配电子系统包括岸电子系统、岸桥子系统、场桥子系统、用于港口电动拖车的充换电站子系统、新能源子系统及生产生活子系统,所述各个配网子系统利用交流配电变压器及AC/DC变流器构建各配电子系统的直流母线,各个配电子系统的直流母线之间通过直流互联保护开关进行直流互联;配电子系统内部有多段直流母线的,多段直流母线之间通过直流互联保护开关进行直流互联。本实用新型能够实现港口配电网的优化供电及综合调度管控。 | ||
搜索关键词: | 配电 直流母线 配电网 本实用新型 港口 互联 网子系统 交直流 开闭站 降压 多段 混联 变电站 配网自动化 充换电站 电动拖车 电子系统 交流电源 交流配电 岸桥 场桥 多路 构建 管控 馈线 变压器 新能源 调度 供电 优化 生产 | ||
【主权项】:
1.一种港口交直流混联配电网,包括总降压站、分变电站或开闭站及各个配电子系统,所述总降压站的多路馈线经分变电站或开闭站为各个配网子系统提供交流电源,所述配电子系统包括岸电子系统、岸桥子系统、场桥子系统、用于港口电动拖车的充换电站子系统、新能源子系统及生产生活子系统,其特征在于:所述各个配网子系统利用交流配电变压器及AC/DC变流器构建各配电子系统的直流母线,各个配电子系统的直流母线之间通过直流互联保护开关进行直流互联;配电子系统内部有多段直流母线的,多段直流母线之间通过直流互联保护开关进行直流互联。
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