[实用新型]一种车载PTC加热器过温保护装置有效
申请号: | 201721076363.9 | 申请日: | 2017-08-26 |
公开(公告)号: | CN207099350U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 周健;丁汝平 | 申请(专利权)人: | 南京飞洋汽车电子有限责任公司 |
主分类号: | H05B3/02 | 分类号: | H05B3/02;H05B3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211153 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种车载PTC加热器过温保护装置,包括保护外壳,所述保护外壳的顶端开有开口,开口两侧固定安装有一组支撑架,支撑架的顶端焊接有金属套环,金属套环内转动连接有金属转杆,金属转杆的杆体连接有连接纽带,连接纽带的两端均安装有环形卡扣,金属转杆的一端连接有电动机,保护外壳的外壁对称安装有两组定滑轮,连接纽带均与定滑轮滑动连接,保护外壳的底端安装有两个轴承,环形卡扣的顶端均转动连接有定位杆,保护外壳的两侧内壁均安装有滑轨,滑轨上均连接有滑轨座,滑轨座的一侧均焊接有金属连接杆,两个金属连接杆的一端连接有同一车载PTC加热器,车载PTC加热器的顶端设有挂扣。本实用新型结构简单,安全有效,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 ptc 加热器 保护装置 | ||
【主权项】:
一种车载PTC加热器过温保护装置,其特征在于,包括保护外壳(16),所述保护外壳(16)的顶端设有开口,所述开口两侧固定安装有一组支撑架(4),所述支撑架(4)的顶端焊接有金属套环(2),所述金属套环(2)内转动连接有金属转杆(3),所述金属转杆(3)的杆体连接有连接纽带(1),所述连接纽带(1)的两端均安装有环形卡扣(9),所述金属转杆(3)的一端连接有电动机(19),所述保护外壳(16)的外壁对称安装有两组定滑轮(6),所述连接纽带(1)与定滑轮(6)滑动连接,所述保护外壳(16)的底端安装有两个轴承(10),所述轴承(10)的一侧均连接有开合板(11),所述环形卡扣(9)均套于开合板(11)上,所述环形卡扣(9)的顶端均转动连接有定位杆(8),所述保护外壳(16)的两侧内壁均安装有滑轨(15),所述滑轨(15)上均连接有滑轨座(13),所述滑轨座(13)的一侧均焊接有金属连接杆(14),两个金属连接杆(14)的一端用于连接同一车载PTC加热器(17),在所述车载PTC加热器(17)的顶端设有挂扣(18),所述挂扣(18)的一侧设有温度传感器(7),所述温度传感器(7)的输出端连接单片机(5),所述单片机(5)的输出端连接电动机(19)。
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