[实用新型]一种新能源汽车电机装配线托盘专用抬起定位承载装置有效
申请号: | 201721023232.4 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN207272609U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 刘军;张景亮;许伟明;茆弘民 | 申请(专利权)人: | 安徽航大智能科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P21/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 237400 安徽省六*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车电机装配线托盘专用抬起定位承载装置,包括抬起、承载机构A、定位机构B、控制托盘进出的进出放行机构C。抬起机构包括薄型气缸、两块相互平行的上下面板,上下面板用上下气缸接头进行连接,导柱以及安装在导柱上的直线轴承。定位检测机构包括用于定位的支座上面板和固定在上面板上的支撑块,菱形定位销和圆柱定位销安装在支撑块上,以“一面两销”的方式定位,通过两个接近开关检测托盘是否水平。传力机构包括紧凑型气缸、推拉板、滑块以及四个承力的垫块等,通过水平气缸接近开关检测承力垫块是否到达指定位置。进出放行机构包括停止气缸、三角形进出放行块等,通过停止气缸检测开关检测是否放行。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车电机 装配线 托盘 专用 抬起 定位 承载 装置 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车电机装配线托盘专用抬起定位承载装置,包括设置在上安装板(5)上的机构B,设置在下安装板(4)上的机构A和机构C,其特征在于,所述机构A包括导柱(6)、直线轴承(16)、水平方向的滑板(20)、水平滑动导轨块(28)、推拉板(30)、薄型气缸(36)和紧凑型气缸(34),下安装板(4)上设有水平滑动导轨块(28),水平滑动导轨块(28)的矩形槽内均设有滑板(20),滑板(20)之间设有推拉板(30);所述滑板(20)上设有下压装支撑垫块(32),上安装板(5)下侧设有上压装支撑垫块(27);所述滑板(20)的一侧设有水平气缸推块(21),水平气缸推块(21)的一侧设有水平气缸推杆(22),水平气缸推杆(22)穿过水平气缸安装座(39)和紧凑型气缸(34)连接,水平气缸安装座(39)固定在下安装板(4)的一侧,紧凑型气缸(34)固定在水平气缸安装座(39)上;所述薄型气缸(36)固定在下安装板(4)的下侧,薄型气缸(36)内的气缸杆穿过下安装板(4),薄型气缸(36)内的缸杆上设有上下气缸接头(7),上下气缸接头(7)贯穿上下气缸拉块(12),上下气缸接头(7)的头部和上下气缸拉块(12)的底部配合,上下气缸拉块(12)上侧设有上安装板(5),上下气缸拉块(12)内部设有垫片(13);所述机构B包括上安装板(5)、对角分布的第一支撑块(2)、对角分布的第二支撑块(3)、圆柱销(10)、菱形销(11)和压装支撑垫块(35),上安装板(5)上侧设有第一支撑块(2)、第二支撑块(3)和压装支撑垫块(35),对角分布的第一支撑块(2)上分别安装有圆柱销(10)和菱形销(11);所述机构C包括停止气缸(31)、停止气缸安装座(33)、三角形放行块(17)和支撑楔块(37),停止气缸安装座(33)固定在下安装板(4)上侧,停止气缸安装座(33)上设有停止气缸(31),停止气缸(31)上侧设有支撑楔块(37),支撑楔块(37)上设有三角形放行块(17),三角形放行块(17)端部安装有两个圆柱滚子,停止气缸(31)的气缸杆顶住三角形放行块(17)的底部。
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