[实用新型]一种差速器用半轴齿轮

摘要

本实用新型提供了一种差速器用半轴齿轮，属于机械技术领域。它解决了现有半轴齿轮润滑差等问题。本差速器用半轴齿轮包括连成一体的轮轴和轮体，轮体的外壁均布有若干外轮齿，轮轴和轮体开设有同轴设置的内花键孔，轮体朝向轮轴侧的端面径向开设有若干个周向均匀分布的润滑槽，轮体具有轴向凸出的凸肩，凸肩支承于外轮齿的内端且凸肩的端面超出外轮齿的端部2‑4mm，外轮齿内端齿根部具有过渡至凸肩的圆角，内花键孔穿过凸肩的内壁设置，轮体具有将外轮齿外端齿根部连成一圈的连接部，润滑槽的径向截面呈圆台状，润滑槽贴近轮轴外壁的进油口的口径大于润滑槽于轮体外缘的出油口的口径。本实用新型具有结构强度高、润滑效果好等优点。

主权项

一种差速器用半轴齿轮，包括连成一体的轮轴（1）和轮体（2），所述的轮体（2）的外壁均布有若干外轮齿（3），相邻两个外轮齿（3）之间形成齿槽，所述的轮轴（1）和轮体（2）开设有同轴设置的内花键孔（4），所述的轮体（2）朝向轮轴（1）侧的端面径向开设有若干个周向均匀分布的润滑槽（5），其特征在于，所述的轮体（2）具有轴向凸出的凸肩（2a），所述的凸肩（2a）支承于外轮齿（3）的内端且凸肩（2a）的端面超出外轮齿（3）的端部2‑4mm，所述的外轮齿（3）内端齿根部具有过渡至凸肩（2a）的圆角（3a），所述的内花键孔（4）穿过凸肩（2a）的内壁设置，所述的轮体（2）具有将外轮齿（3）外端齿根部连成一圈的连接部（2b），所述的润滑槽（5）的径向截面呈圆台状，润滑槽（5）贴近轮轴（1）外壁的进油口（5a）的口径大于润滑槽（5）于轮体（2）外缘的出油口（5b）的口径。