[实用新型]一种双重充电式海航灯有效
申请号: | 201720992398.0 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN207621874U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 葛剑飞 | 申请(专利权)人: | 葛剑飞 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21S9/03;F21S9/04;F21V15/01;F21V23/00;F21V31/00;F21W111/043 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双重充电式海航灯,包括壳体,所述壳体分为上壳、中壳与下壳,所述下壳下方设有支架,且支架底端连接有桩体,所述中壳内部分为上卡槽,下卡槽与中央卡槽,其中央卡槽内设有光源,且上卡槽内部设有太阳能组件,所述水车发电机安装在下壳内,且下壳下方设有凹槽,所述凹槽内部安装有发电机安全架,所述下壳外侧套有壳体龙骨,且壳体龙骨内部两端设有电机固定托板,所述壳体龙骨下方设有支架,且支架底端连接有桩体。该双重充电式海航灯采用潮汐能转化为电能、光能转化为电能两种方式才产生新能源,减少了成本,且潮汐能与太阳能两者相辅相成,海航灯一直产生亮光,为还是的航运交通指明了方向,大大提高了安全性。 | ||
搜索关键词: | 下壳 壳体龙骨 充电式 潮汐能 支架底端 中央卡槽 上卡槽 壳体 支架 桩体 安全架 本实用新型 水车发电机 太阳能组件 凹槽内部 电机固定 光能转化 壳内部 下卡槽 发电机 上壳 托板 光源 亮光 新能源 太阳能 航运 转化 交通 | ||
【主权项】:
1.一种双重充电式海航灯,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)分为上壳(2)、中壳(3)与下壳(4),所述下壳(4)下方设有支架(7),且支架(7)底端连接有桩体(8),所述中壳(3)内部分为上卡槽(18),下卡槽(19)与中央卡槽(20),其中央卡槽(20)内设有光源(9),且上卡槽(18)内部设有太阳能组件(10),所述下卡槽(19)下方连接有中央挡板(14),所述中央挡板(14)上设有蓄电池(11),其蓄电池(11)两侧设有水力发电控制器(12),且水力发电控制器(12)左侧设有太阳能控制器(13),所述中央挡板(14)下方设有水车发电机(5),所述水车发电机(5)安装在下壳(4)内,且下壳(4)下方设有凹槽(15),所述凹槽(15)内部安装有发电机安全架(6),所述下壳(4)外侧套有壳体龙骨(16),且壳体龙骨(16)内部两端设有电机固定托板(17),所述壳体龙骨(16)下方设有支架(7)。
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