[实用新型]一种弹性压紧螺桩组件有效
| 申请号： | 201720984609.6 | 申请日： | 2017-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN207049129U | 公开（公告）日： | 2018-02-27 |
| 发明（设计）人： | 王德刚;王美琦;张铁亮 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | F16B5/02 | 分类号： | F16B5/02 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及连接件结构设计，特别涉及一种弹性压紧螺桩组件。一种弹性压紧螺桩组件，包括螺桩，螺桩包括螺桩杆、固定板、第一挡圈和第二挡圈；间隙补偿垫圈，由弹性材料构成，具有一个开口端，间隙补偿垫圈通过开口端穿过第二挡圈与固定板之间的所述螺桩杆后卡合在螺桩杆上；弹性件，由弹性材料构成，包括一体成型的固定部和压紧部，弹性件通过固定部设置螺桩杆上，且压紧部是从固定部的四周沿螺桩杆的径向伸出，并在延伸过程中同时朝向固定板的轴线方向弯折，且压紧部的底面低于间隙补偿垫圈底面；螺母，与螺桩杆一端螺纹连接。本实用新型的弹性压紧螺桩组件，通过间隙补偿垫圈以及弹性件设置，使得固定后稳定性更强，且拆装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弹性 压紧 组件 | ||
【主权项】：
一种弹性压紧螺桩组件，其特征在于，包括：螺桩(1)，所述螺桩(1)包括螺桩杆(11)、固定板(12)、第一挡圈(13)和第二挡圈(14)，所述固定板(12)固定设置在所述螺桩杆(11)的一端端部，且所述螺桩杆(11)的轴线垂直于所述固定板(12)板面，所述固定板(12)上开设有安装孔(15)，所述第一挡圈(13)和第二挡圈(14)从所述螺桩杆(11)的未设置固定板(12)的一端向设置有所述固定板(12)的一端依次同轴固定在所述螺桩杆(11)上；间隙补偿垫圈(2)，由弹性材料构成，所述间隙补偿垫圈(2)具有一个开口端，且所述开口端的开口大小小于所述间隙补偿垫圈(2)的内环内径，所述间隙补偿垫圈(2)通过所述开口端穿过所述第二挡圈(14)与所述固定板(12)之间的所述螺桩杆(11)后卡合在所述螺桩杆(11)上；弹性件(3)，由弹性材料构成，所述弹性件(3)包括一体成型的固定部(31)和压紧部(32)，所述固定部(31)开设有通孔，所述弹性件(3)通过所述固定部(31)的通孔设置在所述第一挡圈(13)的背向所述第二挡圈(14)的一侧的所述螺桩杆(11)上，且所述压紧部(32)是从所述固定部(31)的四周沿所述螺桩杆(11)的径向伸出，并在延伸过程中同时朝向所述固定板(12)的轴线方向弯折，且所述压紧部(32)的靠近所述固定板(12)一侧的底面低于所述间隙补偿垫圈(2)的面向所述固定板(12)的一侧面；螺母(4)，与所述螺桩(1)的螺桩杆(11)远离所述固定板(12)的一端螺纹连接。
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