[实用新型]一种汽车碳罐管道弹性支撑装置有效

专利信息
申请号: 201720980204.5 申请日: 2017-08-07
公开(公告)号: CN207018111U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 韩坤华;张志红;牛玉峰;冯黎明 申请(专利权)人: 北京工道科技有限公司
主分类号: F02M25/08 分类号: F02M25/08
代理公司: 北京天江律师事务所11537 代理人: 朱红来
地址: 100094 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种汽车碳罐管道弹性支撑装置,它包括碳罐、吸附管道、脱附管道、大气管道;吸附管道、脱附管道并列设置于碳罐的上端;碳罐的上端分别开设有吸附口、脱附口,碳罐的内腔依次通过吸附口、脱附口与吸附管道、脱附管道相连通;吸附管道、脱附管道的根部均设置有一个或多个弹性支撑件;弹性支撑件的一端与吸附管道或脱附管道固定相接,另一端均连接至碳罐的壳体上;大气管道垂直设置于碳罐的上端或下端,大气管道的进风口与碳罐的内腔相连通。本实用新型可在不引入局部刚度的前提下,对吸附管道、脱附管道根部的结构强度及刚度进行有效加强,从而增强其应力变形能力。
搜索关键词: 一种 汽车 管道 弹性 支撑 装置
【主权项】:
一种汽车碳罐管道弹性支撑装置,包括碳罐(1),其特征在于:它还包括吸附管道(2)、脱附管道(3)、大气管道(4);所述吸附管道(2)、脱附管道(3)并列设置于碳罐(1)的上端;所述碳罐(1)的上端分别开设有吸附口、脱附口,碳罐(1)的内腔依次通过吸附口、脱附口与吸附管道(2)、脱附管道(3)相连通;所述吸附管道(2)、脱附管道(3)的根部均设置有一个或多个弹性支撑件(5);所述弹性支撑件(5)的一端与吸附管道(2)或脱附管道(3)固定相接,另一端均连接至碳罐(1)的壳体上;所述大气管道(4)垂直设置于碳罐(1)的上端或下端,大气管道(4)的进风口与碳罐(1)的内腔相连通;所述过吸附口、脱附口、进风口依次从左向右排列。
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