[实用新型]制动器及伺服系统有效
| 申请号： | 201720928722.2 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN207034027U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 杨一;陈世国;彭玉礼;肖胜宇;钟成堡 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/22 | 分类号： | F16D55/22;F16D65/092 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 韩建伟,谢湘宁 |
| 地址： | 519070 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种制动器及伺服系统。其中，制动器包括第一制动板、第二制动板和摩擦片。第一制动板与待制动件固定连接，第二制动板相对于第一制动板可活动地设置，摩擦片设置于第一制动板和第二制动板之间。第一制动板上设置有制动凸柱，第二制动板上开设有与制动凸柱相配合的制动滑槽，制动凸柱的在第一制动板和第二制动板之间的宽度小于摩擦片在第一制动板和第二制动板之间的宽度。采用本实用新型的技术方案可以在摩擦片损坏或意外失效等情况下，采用制动凸柱和制动滑槽配合进行刚性制动，仍能保证制动器的制动，提高制动器的可靠性及寿命，有效解决现有技术中制动器的摩擦片破损后会直接制动失效的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 伺服系统 | ||
【主权项】：
一种制动器，其特征在于，包括：第一制动板(10)，与待制动件固定连接；第二制动板(20)，相对于所述第一制动板(10)可活动地设置；摩擦片(30)，设置于所述第一制动板(10)和所述第二制动板(20)之间；所述第一制动板(10)或所述第二制动板(20)上设置有制动凸柱(11)，所述第二制动板(20)或所述第一制动板(10)上开设有与所述制动凸柱(11)相配合的制动滑槽(21)，所述制动凸柱(11)的在所述第一制动板(10)和所述第二制动板(20)之间的宽度小于所述摩擦片(30)在所述第一制动板(10)和所述第二制动板(20)之间的宽度。
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