[实用新型]一种用于新能源电动汽车充电桩的充电模块有效
申请号: | 201720901332.6 | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN206914165U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 王国良 | 申请(专利权)人: | 友邦电气(平湖)股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H05K7/20 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司31114 | 代理人: | 万凤,竺明 |
地址: | 314207 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于新能源电动汽车充电桩的充电模块,包括箱体外壳和电路板。箱体外壳包括第一壳体、第二壳体和第三壳体;所述的第二壳体与第一壳体拼接构成一端为开口的箱体,所述第三壳体扣于箱体的开口处,所述的电路板包括第一电路板和第二电路板;所述的第一电路板和第二电路板分别利用压铆螺柱固定在第一壳体和第二壳体内侧;所述的第一电路板和第二电路板之间形成主通风道;所述的第一电路板和第二电路板相对的侧面上分别焊接散热片和元器件;所述的第二电路板上设有高频变压器和电感器;所述主通风道两端的箱体外壳上均设有通风散热孔。本实用新型具有元器件散热量减少,磁感应强度好,散热效果好,组装快捷、方便的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 电动汽车 充电 模块 | ||
【主权项】:
一种用于新能源电动汽车充电桩的充电模块,包括箱体外壳和电路板,其特征在于箱体外壳包括第一壳体、第二壳体和第三壳体;所述的第二壳体与第一壳体拼接构成一端为开口的箱体,所述第三壳体扣于箱体的开口处,所述的电路板包括第一电路板和第二电路板;所述的第一电路板和第二电路板分别利用压铆螺柱固定在第一壳体和第二壳体内侧;所述的第一电路板和第二电路板之间形成主通风道;所述的第一电路板和第二电路板相对的侧面上分别焊接散热片和元器件;所述的第二电路板上设有高频变压器和电感器;所述主通风道两端的箱体外壳上均设有通风散热孔。
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