[实用新型]一种大跨度四车道用八棱杆件

摘要

本实用新型公开了一种大跨度四车道用八棱杆件，包括混凝土底板、伸缩柱、第一拉杆、套筒和主横梁臂，所述混凝土底板的下方中部安装有主楔子，所述主楔子的上方焊接有八棱杆，所述八棱杆上安装有套圈，所述伸缩柱的上方左侧固定有支撑板，所述第一拉杆的一端与支撑板的左侧焊接，所述主横梁臂的上方固定有脊梁架，所述脊梁架与第二拉杆连接处安装有第二定位轮，所述主横梁臂的内部左侧安装有第三定位轮。该大跨度四车道用八棱杆件，跨度较大，能同时跨域四个车道，同时该装置还可以承载较多的设备，而该装置采用拉杆的形式对整体结构进行加固，使该装置更加的稳固，从而使该装置能够对抗较为恶劣的天气，增加了该装置的使用寿命。

主权项

一种大跨度四车道用八棱杆件，包括混凝土底板(1)、伸缩柱(8)、第一拉杆(10)、套筒(14)和主横梁臂(15)，其特征在于：所述混凝土底板(1)的下方中部安装有主楔子(2)，且主楔子(2)的两侧均安装有副楔子(3)，所述主楔子(2)的上方焊接有八棱杆(4)，且八棱杆(4)的底部两侧均固定有副支架(5)，所述八棱杆(4)上安装有套圈(6)，且套圈(6)的两侧连接有主支架(7)，所述伸缩柱(8)的上方左侧固定有支撑板(9)，且伸缩柱(8)位于八棱杆(4)的上方，所述第一拉杆(10)的一端与支撑板(9)的左侧焊接，且第一拉杆(10)的内部设置有第一定位轮(11)，同时支撑板(9)的上方安装有收线轮(12)，所述套筒(14)的内部安装有主钢丝绳(13)，所述主横梁臂(15)的内部设置有凹槽(16)，且主横梁臂(15)位于伸缩柱(8)的上方右侧，所述凹槽(16)的内部安装有副横梁臂(17)，且副横梁臂(17)上安装有安装板(18)，所述主横梁臂(15)的上方固定有脊梁架(19)，且主横梁臂(15)和脊梁架(19)之间通过第二拉杆(21)固定连接，所述脊梁架(19)与第二拉杆(21)连接处安装有第二定位轮(20)，且脊梁架(19)与第二拉杆(21)的内部均设置有副钢丝绳(22)，所述主横梁臂(15)的内部左侧安装有第三定位轮(23)。