[实用新型]后备箱缓冲装置及其上部缓冲结构有效
申请号: | 201720848364.4 | 申请日: | 2017-07-13 |
公开(公告)号: | CN206954116U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 王冠文;加里·雷蒙德·普兰特;罗纳德·雷 | 申请(专利权)人: | 王冠文 |
主分类号: | B60R7/02 | 分类号: | B60R7/02;B60R5/04 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙)11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后备箱缓冲装置及其上部缓冲结构,其中上部缓冲结构包括连接片和连接板,连接片用于与防护网连接,其上固定设有螺栓;连接板由缓冲部和固定部形成直角弯板状,缓冲部沿着其长度方向设有缓冲卡槽,固定部用于安装在后备箱的内壁上,缓冲卡槽由多个沿直线间隔布置的圆孔和连接各圆孔的连接槽组成,螺栓插入到任一个圆孔内并可外力作用下,沿受力方向滑动到相邻的圆孔内。本实用新型,在箱体上设置有上部缓冲结构,用于与防护网连接,当汽车突然减速时,放在箱体上方的物品向汽车行进方向滑动,防护网起到缓冲作用,同时螺栓在圆孔内滑动,起到二次缓冲的效果,更好的限制物品的移动,使乘坐在后排座位上的乘客更加舒适。 | ||
搜索关键词: | 后备 缓冲 装置 及其 上部 结构 | ||
【主权项】:
后备箱缓冲装置的上部缓冲结构,其特征在于,包括:连接片,用于与防护网连接,其上固定设有螺栓;连接板,由缓冲部和固定部形成直角弯板状,所述缓冲部沿着其长度方向设有缓冲卡槽,所述固定部用于安装在后备箱的内壁上,所述缓冲卡槽由多个沿直线间隔布置的圆孔和连接各圆孔的连接槽组成,所述螺栓插入到任一个所述圆孔内并可在外力作用下,沿受力方向滑动到相邻的所述圆孔内。
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