[实用新型]一种四仓油罐带自吸回罐功能的加油车油路系统有效

专利信息
申请号: 201720815040.0 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN206927600U 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 庄红美;李志 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: B67D7/06 分类号: B67D7/06;B67D7/36
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 代理人: 黎明
地址: 250102 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种四仓油罐带自吸回罐功能的加油车油路系统,包括四个海底阀泄油管路,各海底阀泄油管路端部分别对应设有第一仓海底阀、第二仓海底阀、第三仓海底阀和第四仓海底阀,在四个海底阀泄油管路上分别对应设有直通球阀一、直通球阀二、直通球阀三和直通球阀四,四仓放油管路汇集到一条总管路后连接三通球阀二,三通球阀二的一端连接粗滤器后连接油泵的进油口,所述油泵的出油口连接三通球阀一后连接罐出油总管路实现管路联通。本实用新型可实现单车单仓自流泄油,单仓泵自吸压力泄油,单仓泵自吸罐内注油的特点。本实用新型具有结构简单、操作方便灵活的优点,符合国家相关标准,适合多种环境下油罐车罐内注/泄油的操作。
搜索关键词: 一种 油罐 吸回罐 功能 加油车 油路 系统
【主权项】:
一种四仓油罐带自吸回罐功能的加油车油路系统,其特征在于:包括四个海底阀泄油管路,各海底阀泄油管路端部分别对应设有第一仓海底阀(10)、第二仓海底阀(11)、第三仓海底阀(12)和第四仓海底阀(13),在四个海底阀泄油管路上分别对应设有直通球阀一(6)、直通球阀二(7)、直通球阀三(8)和直通球阀四(9),四仓放油管路汇集到一条总管路后连接三通球阀二(5),三通球阀二(5)的一端连接粗滤器(4)后连接油泵(2)的进油口,所述油泵(2)的出油口连接三通球阀一(3)后连接罐出油总管路实现管路联通。
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