[实用新型]一种振动发电减震器

摘要

本实用新型公开了一种振动发电减震器，属于减震器领域，将车辆在行驶过程中会产生的运动形式为铅垂方向上的往复振动传递到齿条，通过齿轮齿条的啮合作用，将振动的往复铅垂运动转化为往复的旋转运动；接着通过单向轴承的作用，将往复的旋转运动转化为单向旋转运动；然后此单向旋转运动通过发电机的主轴，驱动发电机进行单向旋转运动，从而进行发电。本实用新型能回收车辆由于振动消耗的机械能，并转化成电能，增强了车辆的续航能力。

主权项

一种振动发电减震器，其特征在于：所述减震器的主体为一根齿条(5)，齿条(5)的下部设有挡片，用于承载弹簧(6)，齿条(5)的底部设有安装用的通孔，齿条(5)的上部设有直齿；减震器外壳(3)承载于弹簧(6)的上部，所述减震器外壳(3)内部贯穿有轴(2)，所述轴(2)通过轴承(1)与减震器外壳(3)固定；轴(2)的中部固定有圆柱直齿轮(4)，圆柱直齿轮(4)与齿条(5)的上部互相啮合；轴(2)上圆柱直齿轮(4)的一侧通过第一单向轴承(8)连接有第一圆锥齿轮(7)，另一侧通过第二单向轴承(10)连接有第二圆锥齿轮(9)；第一单向轴承(8)和第二单向轴承(10)的自由转动方向相反；减震器外壳(3)的侧面固定连接有发电机(12)，发电机(12)的转动轴的端部连接有第三圆锥齿轮(11)，第三圆锥齿轮(11)与第一圆锥齿轮(7)啮合，第三圆锥齿轮(11)同时也与第二圆锥齿轮(9)啮合；所述减震器外壳(3)的顶部还设有一个支出部，支出部上设有安装用的通孔。