[实用新型]地铁车站公共区布置结构

摘要

本实用新型涉及地铁车站，提供一种地铁车站公共区布置结构，包括站厅层以及站台层，站厅层设置有付费区，于站厅层的中心里程处设置有无障碍电梯，无障碍电梯位于付费区内且靠近付费区的两个进闸口，且于付费区内还设置有连接站厅层与站台层的第一楼梯组以及第二楼梯组，第一楼梯组包括第一楼梯与第二楼梯，且第一楼梯与第二楼梯并排设置，第一楼梯组为两组且分别位于无障碍电梯的两侧，且每一进闸口与第一楼梯组之间的距离大于与第二楼梯组的距离。本实用新型中，站厅层与站台层之间具有多个上下行点，不但方便乘客使用，进出站效率高，而且能够多处分散上下行，可以避免高峰拥堵的问题。

主权项

一种地铁车站公共区布置结构，包括站厅层以及站台层，所述站厅层设置有付费区，其特征在于：于所述站厅层的中心里程处设置有无障碍电梯，所述无障碍电梯位于所述付费区内且靠近所述付费区的两个进闸口，且于所述付费区内还设置有连接所述站厅层与所述站台层的第一楼梯组以及第二楼梯组，所述第一楼梯组包括第一楼梯与第二楼梯，且所述第一楼梯与所述第二楼梯并排设置，所述第一楼梯组为两组且分别位于所述无障碍电梯的两侧，且每一所述进闸口与所述第一楼梯组之间的距离大于与所述第二楼梯组的距离。