[实用新型]一种新能源汽车用中冷器连接管有效
申请号: | 201720742195.6 | 申请日: | 2017-06-24 |
公开(公告)号: | CN207018083U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 周祥 | 申请(专利权)人: | 南通伯爵新能源汽车研究院有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车用中冷器连接管,包括管体,管体呈Z字形结构,管体包括外管和内管,内管设置在外管内,且内管与外管之间设置加强层,管体两端分别固定焊接第一连接法兰和第二连接法兰,内管为一体成型结构,外管包括上管、中管和下管,且上管与中管之间、中管与下管之间分别通过直角弯头连接,内管的内壁上还设有耐高温层,本实用新型结构简单,能够有效提高排气效果,且能够减低油耗和噪音,同时具有优异的耐压、耐高温和隔音性能,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 用中冷器连 接管 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车用中冷器连接管,包括管体,其特征在于:所述管体呈Z字形结构,所述管体包括外管(1)和内管(2),所述内管(2)设置在外管(1)内,且所述内管(2)与外管(1)之间设置加强层,所述管体两端分别固定焊接第一连接法兰(3)和第二连接法兰(4),所述内管(2)为一体成型结构,所述外管(1)包括上管(5)、中管(6)和下管(7),且所述上管(5)与中管(6)之间、所述中管(6)与下管(7)之间分别通过直角弯头(8)连接,所述内管(2)的内壁上还设有耐高温层;所述第一连接法兰(3)和第二连接法兰(4)结构完全一致,包括法兰本体(9),所述法兰本体(9)外壁设置有凹槽(10),且所述凹槽(10)内部设置有密封橡胶环(11),所述法兰本体(9)上还设置有卡扣(12),所述卡扣(12)外壁设置有凸起(13),且所述凸起(13)与凹槽(10)相匹配,所述卡扣(12)内壁设置有螺纹。
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