[实用新型]一种车后桥悬挂固定架有效
| 申请号： | 201720740603.4 | 申请日： | 2017-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN206856912U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 范飞虎 | 申请（专利权）人： | 范飞虎 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04;B60G7/00 |
| 代理公司： | 郑州先风专利代理有限公司41127 | 代理人： | 黄伟 |
| 地址： | 274000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车后桥悬挂固定架，包括两个用于铰接的套管，两个套管之间连接有支臂，支臂延伸有一个呈长条状的固定臂，固定臂的正面上布设有至少两组成对的安装减震器用的耳板，固定臂上还开设有两个安装用的长形孔。本实用新型通过两个套管与车架铰接，将后桥刚性固定在固定架的另一端，让后桥和车架之间形成一个连杆连接，固定架和车架之间固定有液压减震器，液压减震器固定在固定架上的一组耳板上，使得固定架和车架之间形成减震，本实用新型可以通过改变液压减震器在固定架上固定位置来改变液压减震器在减震时作用力的力臂，进而实现不同软硬程度的调节，还可以选择固定液压减震器的个数，同样能改变车架与后桥之间减震的软硬度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后桥 悬挂 固定 | ||
【主权项】：
一种车后桥悬挂固定架，其特征在于，包括两个用于铰接的套管，两个套管之间连接有支臂，支臂延伸有一个呈长条状的固定臂，固定臂的正面上布设有至少两组成对的安装减震器用的耳板，固定臂上还开设有两个安装用的长形孔。
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