[实用新型]一种车载冰箱制冷结构有效
| 申请号： | 201720734787.3 | 申请日： | 2017-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN207214560U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 李旺 | 申请（专利权）人： | 江西科技学院 |
| 主分类号： | F25D11/00 | 分类号： | F25D11/00;F25B21/02;B60N3/10 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人： | 吴称生 |
| 地址： | 330098 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车载冰箱制冷结构，包括外壳、内壁、回路管道、真空绝热区、循环水泵、换热器、半导体制冷器和风扇，外壳和内壁之间形成真空绝热区，回路管道与循环水泵、换热器相连接并形成回路，回路管道包括相互连接的内管道和外管道，内管道设于内壁上且与内壁贴合连接，外管道设于外壳外部，半导体制冷器一端与换热器连接，另一端与散热风扇连接。本实用新型通过液体的循环流动，使得冰箱内部的温度达到设定温度。冰箱外部采用倒置U型管路的设置，从而减小管路中液体的热量交换，从而保证冰箱的低温。另外，冰箱外壳和内壁之间，形成真空区，这将有效降低冰箱内部与外界的热量的传递，从而实现车载冰箱的长效保温状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 冰箱 制冷 结构 | ||
【主权项】：
一种车载冰箱制冷结构，其特征在于，包括外壳、内壁、回路管道、真空绝热区、循环水泵、换热器、半导体制冷器和风扇，外壳和内壁之间形成真空绝热区，回路管道与循环水泵、换热器相连接并形成回路，回路管道包括相互连接的内管道和外管道，内管道设于内壁上且与内壁贴合连接，外管道设于外壳外部，半导体制冷器一端与换热器连接，另一端与散热风扇连接。
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