[实用新型]一种双燃料发动机性能测试系统有效
申请号: | 201720731052.5 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN206876403U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 夏晓;王殿虎 | 申请(专利权)人: | 夏晓 |
主分类号: | G01M15/05 | 分类号: | G01M15/05 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人: | 邱启旺 |
地址: | 311599 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双燃料发动机性能测试系统,该系统包括A油箱、B油箱、第一油耗计、第二油耗计、第一油滤、第二油滤、三通开关、空气流量计、发动机试验控制台、排气温度传感器、烟度计、五气分析仪、测功机、发动机总成、冷却装置;本实用新型在不改变原有台架布局的基础上设计了两个油箱同时供油,可以解决两种不同燃料共同燃烧的难题,为科学研究提供了很大的便利。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料 发动机 性能 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种双燃料发动机性能测试系统,其特征在于,该系统包括A油箱(1)、B油箱(2)、第一油耗计(3)、第二油耗计(4)、第一油滤(5)、第二油滤(6)、三通开关(7)、空气流量计(8)、发动机试验控制台(9)、排气温度传感器(10)、烟度计(11)、五气分析仪(12)、测功机(13)、发动机总成(14)、冷却装置;所述A油箱(1)的出油口与第一油耗计(3)的入口相连通,所述第一油耗计(3)的出口与第一油滤(5)的入口相连通,第一油滤(5)的出口与三通开关(7)的第一入口相连通,B油箱(2)的出油口与第二油耗计(4)的入口相连通,第二油耗计(4)的出口与第二油滤(6)的入口相连通,第二油滤(6)的出口与三通开关(7)的第二入口相连通,三通开关(7)的出口与发动机总成(14)的入油口相连通;空气流量计(8)安装在发动机总成(14)的进气口上;测功机(13)与发动机总成(14)相连;发动机总成(14)的排气口处设置排气温度传感器(10)、五气分析仪(12)以及烟度计(11);所述冷却装置包括冷却水(15)和通风机(16),冷却水(15)分别通入发动机总成(14)和测功机(13)的冷却回路中,在测功机(13)前部安装通风机(16);所述第一油耗计(3)、第二油耗计(4)、空气流量计(8)、排气温度传感器(10)、烟度计(11)、五气分析仪(12)以及测功机(13)均与发动机试验控制台(9)相连。
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