[实用新型]一体成型右悬置支架有效
申请号: | 201720724916.0 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN207045125U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 曹建;刘鹏;朱承明 | 申请(专利权)人: | 绿驰汽车科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 郑州先风专利代理有限公司41127 | 代理人: | 黄伟 |
地址: | 201700 上海市青浦区华*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一体成型右悬置支架。本实用新型的右悬置支架铸造成型,不仅能提高生产效率,还能增强支架的强度和支承刚度。而形成簸箕型结构的顶板与各围板能相互支撑更能进一步地提高右悬置支架的整体强度和刚度。由于动力装置连接孔需要连接的动力装置重量较大,为防止左围板的开孔处被破坏,在左围板的右侧面上设置有加强筋,同时将动力装置连接孔开设在加强筋上,从而大大提高了左围板上孔口沿的强度和刚度。综上,本实用新型的右悬置支架的强度和支承高度均较高,具有良好的机械性能。 | ||
搜索关键词: | 一体 成型 悬置 支架 | ||
【主权项】:
一体成型右悬置支架,其特征在于:右悬置支架铸造成型,包括沿水平方向延伸的顶板,顶板的前端向下弯设有前围板、顶板的后端向下弯折有后围板、顶板的左端向下弯设有左围板,左围板的后端与后围板的左端相连、左围板的前端与前围板的左端相连而使右悬置支架呈簸箕型;顶板上设置有轴线沿上下方向的车架连接孔,前围板上设置有轴线沿前后方向延伸的压缩机支架连接孔,左围板上设置有用于连接动力装置的动力装置连接孔;左围板的右侧面上设置有加强筋,所述动力装置连接孔开设在加强筋上。
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