[实用新型]一种高稳定性电动侧踏有效
申请号: | 201720724338.0 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN207328288U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 林俊宏 | 申请(专利权)人: | 南京台钰汽车精密机械有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 210000 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高稳定性电动侧踏,包括活动机构总成、电机总成、踏板总成、装饰板总成和控制器总成,所述装饰板总成上设有二活动机构总成,所述踏板总成穿过二活动机构总成并固定在活动机构总成上,所述电机总成设于二活动机构总成之间,并且其一端固定在车身,另一端固定在装饰板总成上。本实用新型所述的高稳定性电动侧踏结构简单、合理,装配容易,使用方便,电机总成驱动踏板总成的伸出和收回,平时不使用时踏板总成被收在汽车车底,同时装饰板总成将踏板总成遮挡,装饰板总成和车身形成一体,在具备踏板功能、为乘客上下方便性提供便捷的服务的同时,美观性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 稳定性 电动 | ||
【主权项】:
1.一种高稳定性电动侧踏,其特征在于:包括活动机构总成(10)、电机总成(20)、踏板总成(30)、装饰板总成(40)和控制器总成(50),所述装饰板总成(40)上设有二活动机构总成(10),所述踏板总成(30)穿过二活动机构总成(10)并固定在活动机构总成(10)上,所述电机总成(20)设于二活动机构总成(10)之间,并且其一端固定在车身,另一端固定在踏板总成(30)上;所述电机总成(20)包括固定于车底的车底固定板(21)和齿轮固定板(22),所述车底固定板(21)和齿轮固定板(22)之间设有从动齿轮(23)和随动齿轮(24),所述从动齿轮(23)和随动齿轮(24)相互啮合并铰接于车底固定板(21)和齿轮固定板(22)之间;所述齿轮固定板(22)上设有电机(25),所述电机(25)上设有电机转轴(29),所述电机转轴(29)将电机(25)和驱动齿轮(26)相固定,所述驱动齿轮(26)与从动齿轮(23)啮合;所述从动齿轮(23)和随动齿轮(24)还分别铰接一连杆(27),所述连杆(27)端部还分别设有踏板固定块(28),所述踏板固定块(28)与踏板总成(30)相连接。
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