[实用新型]汽车侧围内板与前顶横梁的连接结构有效
| 申请号： | 201720718624.6 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN207015460U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 马帅帅;李广;聂素祥;陈云;马婧婕 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种汽车侧围内板与前顶横梁的连接结构，能够使用不同车顶配置的车型,包括侧围内板和前顶横梁，侧围内板和前顶横梁之间设置有连接板，所述的连接板的外端向下弯折成安装板，安装板通过点焊与侧围内板连接，连接板的内端与前顶横梁焊接，连接板的截面与全景天窗车顶用前顶横梁截面吻合，非全景天窗车顶用前顶横梁的截面与全景天窗车顶用前顶横梁靠近车身前方的部分截面相同。连接板既能与全景天窗车顶用前顶横梁连接又能与非全景天窗车顶用前顶横梁连接，进而为两款配置车型共线生产提供了便利，提高了生产效率、降低了制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 侧围内板 横梁 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车侧围内板与前顶横梁的连接结构，其特征在于：包括侧围内板(10)和前顶横梁，侧围内板(10)和前顶横梁之间设置有连接板(30)，所述的连接板(30)的外端向下弯折成安装板(31)，安装板(31)通过点焊与侧围内板(10)连接，连接板(30)的内端与前顶横梁焊接，连接板(30)的截面与全景天窗车顶用前顶横梁(21)截面吻合，非全景天窗车顶用前顶横梁(22)的截面与全景天窗车顶用前顶横梁(21)靠近车身前方的部分截面相同。
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