[实用新型]一种电动汽车整车控制器信号输入电路有效
申请号: | 201720708573.9 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN207072316U | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 冯坤;李铁牛;卿宏军;裴满 | 申请(专利权)人: | 常州湖南大学机械装备研究院 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489 | 代理人: | 曹军 |
地址: | 213000 江苏省常州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车整车控制器信号输入电路,包括输入端、一阀值选择电路、一箝位电路、一缓冲电路和输出端,所述输入端接受输入信号,经过阀值选择电路将有效的信号输入至缓冲电路,所述箝位电路箝位所述阀值选择电路输出的电压和电流,保护后级电路,所述缓冲电路与所述输出端连接将所述有效信号输出至所述输出端,所述输出端与所述电动汽车整车控制器连接,为其提供信号输入。本实用新型的电动汽车整车控制器信号输入电路能够抑制各种干扰信息,接受不同电平特性的信号输入,具有可靠性和通用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 整车 控制器 信号 输入 电路 | ||
【主权项】:
一种电动汽车整车控制器信号输入电路,其特征在于,包括,信号输入端,所述信号输入端接受输入信号;一阀值选择电路,根据应用场合选择设置阀值,将输入信号中符合阀值的信号选择为有效信号,并输出;一箝位电路,箝位所述阀值选择电路输出的有效信号的电压值和电流值,保护后级电路;一缓冲电路,与所述箝位电路的输出端连接,缓冲保存所述有效信号;信号输出端,连接所述缓冲电路和所述电动汽车整车控制器,为所述电动汽车整车控制器提供信号输入。
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