[实用新型]柴油舷外机变挡机构

摘要

本实用新型涉及一种柴油舷外机，具体的说是柴油舷外机的变档机构，属于柴油舷外机技术领域。其包括转向轴、转向凸轮、拨叉轴、拨叉、螺旋桨轴、主动齿轮、前进齿轮和倒挡齿轮，拨叉轴上设有前进齿轮和倒挡齿轮，前进齿轮和倒挡齿轮分别位于拨叉的前后端，前进齿轮和倒挡齿轮能够沿着拨叉轴前后滑动；前进齿轮和倒挡齿轮上端共同与主动齿轮啮合连接，拨叉前后端设有能够分别与前进齿轮和倒挡齿轮啮合的齿部。本实用新型结构简单、紧凑、合理，通过旋转操作实现螺旋桨轴的正转、停止和反转的调节，操作更灵活省力，工作稳定可靠，成本较低。

主权项

一种柴油舷外机变挡机构，包括转向轴（1）、转向凸轮（2）、拨叉轴（3）、拨叉（6）、螺旋桨轴（7）、主动齿轮（8）、前进齿轮（9）和倒挡齿轮（10），其特征是：转向轴（1）下部通过花键连接转向凸轮（2），拨叉轴（3）前端设有凸轮腔，转向轴（1）下部的转向凸轮（2）部分位于凸轮腔中，拨叉轴（3）和转向轴（1）连接处设有滑动槽（11），转向轴（1）转动带动拨叉轴（3）前后运动；螺旋桨轴（7）一端设有空腔，拨叉轴（3）前端滑动连接在螺旋桨轴（7）的空腔中；螺旋桨轴（7）上通过花键连接拨叉（6），拨叉（6）通过拨叉销（5）连接拨叉轴（3）；拨叉轴（3）上设有前进齿轮（9）和倒挡齿轮（10），前进齿轮（9）和倒挡齿轮（10）分别位于拨叉（6）的前后端，前进齿轮（9）和倒挡齿轮（10）能够沿着拨叉轴（3）前后滑动；前进齿轮（9）和倒挡齿轮（10）上端共同与主动齿轮（8）啮合连接，拨叉（6）前后端设有能够分别与前进齿轮（9）和倒挡齿轮（10）啮合的齿部。