[实用新型]一种带有无摩擦无阻力车发电系统的自行车

摘要

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种带有无摩擦无阻力车发电系统的自行车；包括车架、安装在车架上的车轮总成、发电装置、蓄电装置和直流用电装置，所述发电装置包括至少两个位于所述钢圈同一侧且绕钢圈周向分布、与钢圈固定连接的永磁体和至少一个固定在所述车架上且与所述永磁体位置对应设置的感应线圈组件，所述感应线圈组件包括铁芯及缠绕在所述铁芯上的线圈，所述线圈与所述蓄电装置和所述直流用电装置分别电连接，所述蓄电装置与所述直流用电装置电连接。本实用新型所公开的带有无摩擦无阻力车发电系统的自行车，发电装置的永磁体固定在钢圈或者车叉上，使其相对于线圈感应线圈组件的线速度达到最大化，具有较高的发电效率。

主权项

一种带有无摩擦无阻力车发电系统的自行车，其特征在于：包括车架、安装在车架上的车轮总成、发电装置、蓄电装置和直流用电装置，所述车轮总成包括安装有轮胎的钢圈，所述发电装置包括至少两个位于所述钢圈同一侧且绕钢圈周向分布、与钢圈固定连接的永磁体和至少一个固定在所述车架上且与所述永磁体位置对应设置的感应线圈组件，各所述永磁体的磁极位于所述钢圈的同一侧，且各所述永磁体的两极朝向相同，所述感应线圈组件包括铁芯及缠绕在所述铁芯上的线圈，所述线圈与所述蓄电装置和所述直流用电装置分别电连接，所述蓄电装置与所述直流用电装置电连接；还包括设置在车轮总成上的速度传感器，所述速度传感器与控制器电连接，所述控制器与液晶显示屏电连接。