[实用新型]一种集成动力充电系统的新能源厢式货车有效
申请号: | 201720583015.4 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN206856521U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 魏檐 | 申请(专利权)人: | 天津恒天新能源汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人: | 李浩 |
地址: | 300457 天津市滨海新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种集成动力充电系统的新能源厢式货车,包括车本体和安装在车本体上的货厢,在货厢底部设置空仓,在空仓内设置绝缘防水隔离层,在空仓中靠近驾驶室侧并排设置高压配电室和车载充电机室,在高压配电室和车载充电机室后的空仓中设置动力电池包仓,电池模组均匀平铺于动力电池包仓中,动力电池包输出连接高压配电室,高压配电室通过接插件连接驾驶仓内的控制装置,高压配电室连接车载充电机室。本实用新型电池散热更均匀,重量分配更合理,涉水深度得到很大提高;货厢集成一体化设计,改变布置形式,安全性、涉水深度得以提升,且在力学性能提升的基础上,整体质量得以减轻,实现了轻量化的目标。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 动力 充电 系统 新能源 货车 | ||
【主权项】:
一种集成动力充电系统的新能源厢式货车,包括车本体和安装在车本体上的货厢,其特征在于:在货厢底部设置空仓,在空仓内设置绝缘防水隔离层,在空仓中靠近驾驶室侧并排设置高压配电室和车载充电机室,在高压配电室和车载充电机室后的空仓中设置动力电池包仓,电池模组均匀平铺于动力电池包仓中,动力电池包输出连接高压配电室,高压配电室通过接插件连接驾驶仓内的控制装置,高压配电室连接车载充电机室。
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