[实用新型]一种变刚度板簧刚度拟合及刚柔耦合装置

摘要

本实用新型请求保护一种变刚度板簧刚度拟合及刚柔耦合装置，包括后悬架总成模型及后板簧及减震器总成简化模型，所述后悬架总成模型包括板簧前吊耳、板簧固定夹、中心固定螺栓、U型螺栓、限位块、板簧后吊耳、后吊耳连接环、后减震器及对称侧板簧，所述板簧前吊耳通过轴套连接板簧前吊耳与车架，所述板簧固定夹固定副板簧防止板簧横向窜动，所述中心固定螺栓在板簧的中心位置，U型螺栓把主副板簧与车桥固定连接，所述限位块起到限制板簧在极限工况下垂向运动，板簧后吊耳、后吊耳连接环通过吊耳连接环把板簧后吊耳与车架连接，后减震器对弹簧质量系统提供阻尼；所述减震器总成简化模型包括主副板簧本体以及板簧固定夹。

主权项

一种变刚度板簧刚度拟合及刚柔耦合装置，其特征在于，包括：后悬架总成模型及后板簧及减震器总成简化模型，所述后悬架总成模型包括板簧前吊耳(1)、板簧固定夹(2)、中心固定螺栓(3)、U型螺栓(4)、限位块(5)、板簧后吊耳(6)、后吊耳连接环(7)、后减震器(8)及对称侧板簧(9)，所述板簧前吊耳(1)通过轴套连接板簧前吊耳与车架，所述板簧固定夹(2)固定副板簧防止板簧横向窜动，所述中心固定螺栓(3)在板簧的中心位置，用于连接主板簧、副板簧，防止主副板簧相对运动，U型螺栓(4)把主副板簧与车桥固定连接起到固定悬架与车架的作用，所述限位块(5)起到限制板簧在极限工况下垂向运动，防止板簧因为负载过大而引起大变形运动导致的结构损伤，板簧后吊耳(6)、后吊耳连接环(7)通过吊耳连接环把板簧后吊耳与车架连接，后减震器(8)对弹簧质量系统提供阻尼起到振动缓冲的作用；所述减震器总成简化模型包括主副板簧本体以及板簧固定夹。