[实用新型]一种汽车网关有效
申请号: | 201720517076.0 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN206826571U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 金立峰;董佳 | 申请(专利权)人: | 上海盛豪科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R16/03;H04L12/12;H04L12/66 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 200233 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车网关,包括用于给该网关需要供电的器件供电的电源、与电源连接的继电器、微控制器、汽车行驶状态处理器、移动终端,移动终端、汽车行驶状态处理器皆与微控制器的输入端通讯连接;所述汽车行驶状态处理器用于接收汽车传感器发送的行驶状态信息,并基于该行驶状态信息向微控制器发送相应的汽车行驶状态信号;所述微控制器与继电器连接,用于在移动终端发送的指令信号为高电平时控制继电器连通,在所述的指令信号为低电平时控制继电器断开,在移动终端没有发送指令信号时根据汽车行驶状态信号控制继电器连通或断开。本实用新型智能,实用便捷,实现了电能的节省,完善了汽车网关的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 网关 | ||
【主权项】:
一种汽车网关,包括用于给该网关需要供电的器件供电的电源、与电源连接的继电器,其特征是,所述汽车网关还包括微控制器、汽车行驶状态处理器、移动终端,所述继电器的常开触点两端连接所述电源和需要供电的器件之间,继电器的控制端连接所述微控制器;所述移动终端、汽车行驶状态处理器皆与微控制器的输入端通讯连接;所述汽车行驶状态处理器用于接收汽车传感器发送的行驶状态信息,并基于该行驶状态信息向微控制器发送相应的汽车行驶状态信号;所述微控制器与继电器连接,用于在移动终端发送的指令信号为高电平时控制继电器连通,在所述的指令信号为低电平时控制继电器断开,在移动终端没有发送指令信号时根据汽车行驶状态信号控制继电器连通或断开,从而控制所述电源给网关需要供电的器件供电或者停止供电。
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