[实用新型]一种餐车钣金结构有效
| 申请号： | 201720516256.7 | 申请日： | 2017-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN207721438U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 曾少华 | 申请（专利权）人： | 苏州西尔维精密制造有限公司 |
| 主分类号： | A47B31/00 | 分类号： | A47B31/00 |
| 代理公司： | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人： | 张欢勇 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种餐车钣金结构，包括车体，包括上横梁与下横梁，相对应的上横梁与下横梁之间通过支撑梁连接，且之间通过三通结构连接，所述上横梁与下横梁一侧均设有支撑板，所述上横梁与下横梁两端均设有螺丝卡孔，所述车体前后两侧设有第一钣金，所述第一钣金上设有梯形凸起，所述车体顶部设有饭槽，所述车体内腔底部设有底板，所述底板下方设有第二钣金，所述第二钣金上设有矩形凸起，所述第一钣金、第二钣金、梯形凸起和矩形凸起两端均设有连接块，所述第一钣金与梯形凸起两端的连接块与上横梁一侧通过螺丝固定连接，通过设有第一钣金和梯形凸起，可以增加餐车的承重能力，提高稳定性，同时也能够简化制作工艺。 | ||
| 搜索关键词： | 钣金 上横梁 梯形凸起 下横梁 餐车 车体 底板 矩形凸起 钣金结构 简化制作工艺 本实用新型 车体顶部 承重能力 螺丝固定 三通结构 螺丝卡 支撑板 支撑梁 饭槽 内腔 | ||
【主权项】：
1.一种餐车钣金结构，包括车体(1)，其特征在于，包括上横梁(2)与下横梁(18)，个数均为四个，相对应的上横梁(2)与下横梁(18)之间通过支撑梁(17)连接，且之间通过三通结构(6)连接，所述上横梁(2)与下横梁(18)一侧均设有支撑板(4)，所述上横梁(2)与下横梁(18)两端均设有螺丝卡孔(5)，所述车体(1)前后两侧设有第一钣金(7)，所述第一钣金(7)上设有梯形凸起(8)，所述车体(1)顶部设有饭槽(9)，所述车体(1)内腔底部设有底板(10)，所述底板(10)下方设有第二钣金(11)，所述第二钣金(11)上设有矩形凸起(12)，所述第一钣金(7)、第二钣金(11)、梯形凸起(8)和矩形凸起(12)两端均设有连接块(13)，所述第一钣金(7)与梯形凸起(8)两端的连接块(13)与上横梁(2)一侧通过螺丝固定连接，所述第二钣金(11)与矩形凸起(12)两端的连接块(13)与支撑板(4)通过螺丝固定连接，所述车体(1)底部设有滚轮(14)，所述车体(1)左右两侧均通过合页连接有柜门(15)，所述车体(1)一侧柜门(15)上方设有把手(16)，所述上横梁(2)、下横梁(18)、支撑板(4)、三通结构(6)和连接块(13)上均设有螺丝孔(3)。
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