[实用新型]一种汽车散热器有效
申请号: | 201720510766.3 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN206755941U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 蒋丽云 | 申请(专利权)人: | 广东欣昌科技有限公司 |
主分类号: | F28D1/053 | 分类号: | F28D1/053;F28F1/40 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 肖平安 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区狮山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车散热器,包括有散热壳体以及设置在散热壳体的内部的若干个方形管体,散热壳体的外形呈圆形,方形管体通过若干个管体卡板进行箍紧,方形管体通过所述管体卡板固定在散热壳体内,管体卡板与散热壳体的内壁采用过盈配合的方式进行连接,方形管体的内壁的四周焊接有若干个方形凸起,方形凸起上焊接有铜棒,管体卡板的内壁四周上分别设置有第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽和第四凹槽和若干个直角卡齿。整体结构简单,设计合理,占地面积小,便于安装,制造成本低,并且在使用时,当高温的冷却液通过散热器时,内置的多根方形管体充分与冷却液接触,吸收到的热量迅速传导到散热壳体的外壁上,吸热面积大,散热效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 | ||
【主权项】:
一种汽车散热器,其特征在于:包括有散热壳体(2)以及设置在所述散热壳体(2)的内部的若干个方形管体(1),所述散热壳体(2)的外形呈圆形,所述方形管体(1)通过若干个管体卡板(3)进行箍紧,所述方形管体(1)通过所述管体卡板(3)固定在所述散热壳体(2)内,所述管体卡板(3)与所述散热壳体(2)的内壁采用过盈配合的方式进行连接,所述方形管体(1)的内壁的四周焊接有若干个方形凸起(4),所述方形凸起(4)上焊接有铜棒(5),所述管体卡板(3)的内壁四周上分别设置有第一凹槽(31)、第二凹槽(32)、第三凹槽(33)和第四凹槽(34)和若干个直角卡齿(35)。
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