[实用新型]一种新型助力器后壳密封圈安装结构有效
申请号: | 201720502191.0 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN206871056U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 方卫春;李学佳;何东;张殿东;许乐乐 | 申请(专利权)人: | 浙江亚太机电股份有限公司 |
主分类号: | B60T13/567 | 分类号: | B60T13/567 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人: | 林超 |
地址: | 311203 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型助力器后壳密封圈安装结构。包括后壳体和后壳密封圈,后壳体设有脖颈部,后壳体脖颈部前端设有脖颈二次内折凸缘,后壳密封圈外周面依次设有外凸缘和波浪形柱面,脖颈二次内折凸缘嵌入安装内陷凹槽中使得后壳体和后壳密封圈之间定位安装,波浪形柱面和后壳体脖颈部的内壁连接使得后壳体和后壳密封圈之间密封。本实用新型改善了传统助力器后壳密封圈和后壳体之间的装配方式,同时减少了装配配件数量,减轻了产品重量,减少了装配工序,降低了产品成本,提高了产品生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 助力器 密封圈 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种新型助力器后壳密封圈安装结构,包括后壳体(1)和后壳密封圈(2),后壳体(1)设有脖颈部(7),其特征在于:后壳体(1)脖颈部(7)前端设有脖颈二次内折凸缘(6),后壳密封圈(2)塞到后壳体(1)脖颈部(7)前端内后装配到脖颈二次内折凸缘(6)上,实现后壳密封圈(2)的轴向、径向固定和密封。
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