[实用新型]一种汽车安全带智能控制预紧系统有效
申请号: | 201720484967.0 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN206704147U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 张海涛;卢琴云;王云霞;张加伟;洪林杰 | 申请(专利权)人: | 安徽机电职业技术学院 |
主分类号: | B60R22/46 | 分类号: | B60R22/46;B60R21/01 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市弋江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车安全带智能控制预紧系统,包括织带驱动装置和控制系统,所述织带驱动装置包括织带、织带卷轴、卷轴支架、齿轮、齿条和电动推杆器等装置组成,所述电动推杆器外壳上设有与滑块相配合的滑槽,所述齿条的一端与推杆连接和另一端设有滑块。所述控制系统包括雷达传感器、转向角度传感器、制动行程传感器、速度传感器及加速度传感器等。可通各种传感器测量的各种阈值来控制电动推杆器上推杆的移动,推杆通过滑槽的相对运动带动齿条的移动,使齿轮转动带动织带卷轴的转动,控制织带的松紧度。该汽车安全带智能控制预紧系统通过自动控制系统来实现安全带的松紧度,提高驾驶人员应对各种情况的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全带 智能 控制 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车安全带智能控制预紧系统,其特征在于,包括织带驱动装置和控制系统,所述织带驱动装置包括织带、织带卷轴、卷轴支架、齿轮、齿条和电动推杆器,所述控制系统包括雷达传感器、转向角度传感器、制动行程传感器、速度传感器及加速度传感器,可通各种传感器测量的各种阈值来控制电动推杆器上推杆的移动,带动齿条在滑槽内移动,使齿轮转动带动织带卷轴的转动,控制织带的松紧度。
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