[实用新型]纯电动汽车高低压互锁模拟装置有效

专利信息
申请号: 201720458914.1 申请日: 2017-04-27
公开(公告)号: CN207397553U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 方晓汾 申请(专利权)人: 衢州职业技术学院
主分类号: G09B23/18 分类号: G09B23/18
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 刘兵;李雪
地址: 324002 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及电动汽车领域,公开了一种纯电动汽车高低压互锁模拟装置,该高低压互锁模拟装置包括:高压电源、低压电源、互锁开关和高压组件;高压组件包括第一可控开关和内部模块;高压电源、互锁开关和内部模块构成高压电路,高压电路用于驱动内部模块,内部模块用于驱动纯电动汽车;低压电源、互锁开关和第一可控开关构成低压电路,第一可控开关用于根据工作人员的操作来控制低压电路的通断,互锁开关用于根据低压电路的通断来控制高压电路的通断。本实用新型提供的纯电动汽车高低压互锁模拟装置能够向学生直观地展现高低压互锁电路的线路布置方式,同时也将高压电路的电压降低至人体安全电压,消除了学生在学习时发生触电时间的安全隐患。
搜索关键词: 电动汽车 低压 互锁 模拟 装置
【主权项】:
1.一种纯电动汽车高低压互锁模拟装置,其特征在于,所述高低压互锁模拟装置包括:高压电源(100)、低压电源(110)、互锁开关(200)和高压组件(300);所述高压组件(300)包括第一可控开关(320)和内部模块(310);所述高压电源(100)、所述互锁开关(200)和所述内部模块(310)构成高压电路,所述高压电路用于驱动所述内部模块(310),所述内部模块(310)用于驱动纯电动汽车;以及所述低压电源(100)、所述互锁开关(200)和所述可控开关(320)构成低压电路;其中,所述第一可控开关(320)用于根据工作人员的操作来控制所述低压电路的通断,以及所述互锁开关(200)用于根据所述低压电路的通断来控制所述高压电路的通断。
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