[实用新型]一种新型自动仰拱栈桥的主桥截面有效
申请号: | 201720430737.6 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN206957735U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 郑怀臣;王亚波;程波;李骥;毛成宝;张维颂 | 申请(专利权)人: | 湖南五新模板有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E01D15/10 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所(普通合伙)43205 | 代理人: | 许伯严 |
地址: | 418000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型自动仰拱栈桥的主桥截面,属于隧道或地下工程混凝土施工技术领域,包括前引桥、主桥、后引桥,主桥为两根对称的箱型梁结构,两根箱型梁之间通过连接梁固定连接,增加主桥的强度;主桥设有坡度;前引桥与主桥通过设置在前引桥顶部的前销轴和底部的前油缸铰接,前油缸具有四根,每根箱型梁底部各设置两根;后引桥与主桥通过设置在后引桥顶部的后销轴和底部的后油缸铰接,后油缸具有两根,每根箱型梁底部各设置一根。本实用新型具有结构简单、成本低廉,使用方便,可靠性高,适用广泛的优点。前引桥和后引桥都可以相对主桥铰接旋转运动,主桥设有坡度,减少主桥钢材用料和后引桥的长度。 | ||
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【主权项】:
一种新型自动仰拱栈桥的主桥截面,包括前引桥(2)、主桥(1)、后引桥(3),其特征在于:主桥(1)为两根对称的箱型梁结构,两根箱型梁之间通过连接梁(11)固定连接,主桥(1)设有坡度;前引桥(2)与主桥(1)通过设置在前引桥(2)顶部的前销轴(21)和底部的前油缸(22)铰接,前油缸(22)具有四根,每根箱型梁底部各设置两根;后引桥(3)与主桥(1)通过设置在后引桥(3)顶部的后销轴(31)和底部的后油缸(32)铰接,后油缸(32)具有两根,每根箱型梁底部各设置一根。
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