[实用新型]一种废弃路灯壳体拆解回收设备有效
申请号: | 201720391977.X | 申请日: | 2017-04-14 |
公开(公告)号: | CN206716169U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 王红燕 | 申请(专利权)人: | 新昌县羽林街道智西机械厂 |
主分类号: | B02C21/00 | 分类号: | B02C21/00;B02C1/00;B02C18/14;B02C18/24;B02C18/16;B02C25/00;B02C23/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人: | 于洁 |
地址: | 312599 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种拆解回收设备,尤其涉及一种废弃路灯壳体拆解回收设备。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够对废弃路灯壳体进行多级拆解的废弃路灯壳体拆解回收设备。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种废弃路灯壳体拆解回收设备,包括有破碎箱、第一转杆、第一挡板、驱动机构、破碎齿、第一轴承座、螺旋、破碎刀、阀门、进料斗、开关机构等;破碎箱的顶部中心连接有进料斗,进料斗的顶部连接有开关机构,破碎箱的内壁左右对称连接有破碎齿,破碎箱的右壁上方开有第一小孔。本实用新型首先设置有驱动机构的缘由,来实现通过控制第一电机转动,来让移动杆和右侧的破碎齿不断的左右运动,对废弃路灯壳体进行初步拆解。 | ||
搜索关键词: | 一种 废弃 路灯 壳体 拆解 回收 设备 | ||
【主权项】:
一种废弃路灯壳体拆解回收设备,其特征在于,包括有破碎箱(1)、第一转杆(2)、第一挡板(3)、驱动机构(4)、破碎齿(5)、第一轴承座(6)、螺旋(7)、破碎刀(8)、阀门(9)、进料斗(10)、开关机构(11)、移动杆(14)和敲碎机构(13),破碎箱(1)的顶部中心连接有进料斗(10),进料斗(10)的顶部连接有开关机构(11),破碎箱(1)的内壁左右对称连接有破碎齿(5),破碎箱(1)的右壁上方开有第一小孔(12),第一小孔(12)内连接有移动杆(14),移动杆(14)穿过第一小孔(12),移动杆(14)的左端与右侧的破碎齿(5)连接,破碎箱(1)的左壁中部开有第四小孔(15),第四小孔(15)内连接有第一挡板(3),第一挡板(3)穿过第四小孔(15),第一挡板(3)的右端与破碎箱(1)内的右侧中部接触,破碎箱(1)的下部左右对称连接有第一轴承座(6),左侧的第一轴承座(6)与右侧的第一轴承座(6)之间连接有第一转杆(2),第一转杆(2)上均匀连接有破碎刀(8),破碎刀(8)位于破碎箱(1)内,破碎箱(1)内下部连接有螺旋(7),并且第一转杆(2)穿过螺旋(7),破碎箱(1)的底部设有阀门(9),破碎箱(1)的右侧连接有驱动机构(4)。
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