[实用新型]一种串级塔式电场PM2.5减排装置有效
| 申请号： | 201720382687.9 | 申请日： | 2017-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN206701501U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 徐荣江 | 申请（专利权）人： | 徐荣江 |
| 主分类号： | B03C3/12 | 分类号： | B03C3/12;B03C3/40 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 621000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种串级塔式电场PM2.5减排装置，包括集束加速级和积尘级，所述集束加速级一端与排烟管相连接，所述集束加速级另一端通过绝缘隔离段连接有若干级积尘级，所述集束加速级包括加速级壳体和加速线圈，所述加速线圈设于加速级壳体内侧壁上，所述加速线圈带电从而使穿过集束加速级的粒子产生轴向加速，所述积尘级包括积尘壳体和电晕极，所述电晕极与固定架连接，所述固定架与积尘壳体连接，从而使电晕极固定于积尘壳体中轴线上，所述积尘壳体和电晕极带极性相反的电荷，从而使积尘级内的粒子带电后水平分离富集，其结构巧妙，不改变现有设置的结构，仅需在烟气出口处加装本装置就可以有效的分离空气中的PM2.5。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 塔式 电场 pm2 装置 | ||
【主权项】：
一种串级塔式电场PM2.5减排装置，其特征在于，包括：集束加速级和积尘级，所述集束加速级一端与排烟管相连接，所述集束加速级另一端通过绝缘隔离段连接有若干级积尘级，所述集束加速级包括：加速级壳体和加速线圈，所述加速线圈设于加速级壳体内侧壁上，所述加速线圈带电从而使穿过集束加速级的粒子产生轴向加速，所述积尘级包括积尘壳体和电晕极，所述电晕极与固定架连接，所述固定架与积尘壳体连接，从而使电晕极固定于积尘壳体中轴线上，所述积尘壳体和电晕极带极性相反的电荷，从而使积尘级内的粒子带电后水平分离富集。
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