[实用新型]新能源汽车车厢用复合板材以及新型新能源汽车车厢有效
申请号: | 201720335906.8 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206703640U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 申兵;张博 | 申请(专利权)人: | 佛山市凡恩金属制品有限公司 |
主分类号: | B32B15/20 | 分类号: | B32B15/20;B32B7/12;B32B27/32;B32B3/12;B32B3/08;B32B33/00;B62D33/04 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人: | 刘少伟 |
地址: | 518000 广东省佛山市南海区狮山镇官*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种新能源汽车车厢用复合板材以及使用该复合板材的车厢,该复合板材包括外层板;设置于外层板下侧的第一粘胶层;设置于第一粘胶层下侧的结构芯层,结构芯层为蜂窝芯结构板材,结构芯层具有正多边形结构的蜂窝孔,结构芯层通过第一粘胶层与外层板固定连接;设置于结构芯层下侧的第二粘胶层;设置于第二粘胶层下侧的底板。结构芯层为复合板材的主体结构,结构芯层采用蜂窝板结构设计,其板材质量较轻,同时,蜂窝结构还具有非常高的结构强度。通过上述结构设计,本实用新型具有较高的结构强度,同时还具有质量较轻的优点。本实用新型提供的车厢采用上述复合板材,既能够保证复合板材具有较高的结构强度,又能够降低复合板材的质量。 | ||
搜索关键词: | 新能源 汽车 车厢 复合 板材 以及 新型 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车车厢用复合板材,其特征在于,包括:外层板(1),所述外层板为铝板、玻璃钢板或者是PP板,所述外层板为平面板材结构;设置于所述外层板下侧、具有胶粘复合功能的第一粘胶层(2),所述第一粘胶层为航空胶膜;设置于所述第一粘胶层下侧的结构芯层(3),所述结构芯层为蜂窝芯结构板材,所述结构芯层具有正多边形结构的蜂窝孔,所述结构芯层通过所述第一粘胶层与所述外层板固定连接;设置于所述结构芯层下侧、具有胶粘复合功能的第二粘胶层(4),所述第二粘胶层为航空胶膜;设置于所述第二粘胶层下侧的底板(5),所述底板为铝板、玻璃钢板或者是PP板,所述底板为平面板材结构,所述底板通过所述第二粘胶层与所述结构芯层固定连接。
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