[实用新型]一种用于铁路大型养路机械的车架有效

专利信息
申请号: 201720325114.2 申请日: 2017-03-30
公开(公告)号: CN207314061U 公开(公告)日: 2018-05-04
发明(设计)人: 钱志宏;杨斌 申请(专利权)人: 中国铁建高新装备股份有限公司
主分类号: E01B27/06 分类号: E01B27/06;B61D15/00
代理公司: 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)11367 代理人: 谢亮
地址: 650000 *** 国省代码: 云南;53
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摘要: 一种用于铁路大型养路机械的车架,包括设置在所述车架中部的至少两条变截面H型钢,所述至少两条变截面H型钢前部包括前左变截面H型钢(5)和前右变截面H型钢(6),该前左变截面H型钢(5)和前右变截面H型钢(6)横向连接在一起,所述前左变截面H型钢(5)和前右变截面H型钢(6)的前方还分别与左右边加强梁(7)纵向连接,所述左变截面H型钢(5)和前右变截面H型钢(6)的前端还连接车架前枕梁(9),该车架前枕梁(9)前方连接车架前部(10)。车架总承载按轴重≤23×6=138t,经过有限元计算,材料可用Q345D;按照混砟输送带的斜度同步增加变截面的焊接H型钢的高度;兼顾振动筛的稳定性;优化储存新砟的空间,确保一组道岔的补新砟用量,且其专注于一个封锁点干一组道岔清筛作业。
搜索关键词: 一种 用于 铁路 大型 养路 机械 车架
【主权项】:
一种用于铁路大型养路机械的车架,其特征在于:包括设置在所述车架中部的至少两条变截面H型钢,所述至少两条变截面H型钢前部包括前左变截面H型钢(5)和前右变截面H型钢(6),该前左变截面H型钢(5)和前右变截面H型钢(6)横向连接在一起,所述前左变截面H型钢(5)和前右变截面H型钢(6)的前方还分别与左右边加强梁(7)纵向连接,所述前左变截面H型钢(5)和前右变截面H型钢(6)的前端还连接车架前枕梁(9),该车架前枕梁(9)前方连接车架前部(10),所述至少两条变截面H型钢后部左侧连接后左变截面H型钢(3),所述至少两条变截面H型钢的后部右侧连接后右变截面H型钢(4),该后左变截面H型钢(3)和后右变截面H型钢(4)后方还连接车架后枕梁(2)和车架后部(1)。
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