[实用新型]水雾喷放装置及客车消防系统

摘要

本实用新型公开了一种水雾喷放装置，针对火灾使控制装置的供电中断或与灭火装置的连接中断从而无法正常进行灭火的问题，提供了以下技术方案，包括设置于载客区的喷淋头、与喷淋头连通且延伸至储水罐内底部的输送管、与输送管连通的储水罐、设置于储水罐内用于在受热后将储水罐内水压出的增压器以及设置在输送管上在储水罐内压力达到第一阈值时自动打开或者响应于控制装置的控制被动打开的第一减压阀；若控制装置损坏无法进行喷淋,只要储水罐内的气压增大达到第一减压阀的第一阈值时，第一减压阀将自动打开进行喷雾，从而在控制装置无法正常使用时，依然可以自动进行喷淋灭火，安全保障性高。

主权项

一种水雾喷放装置，其特征是：包括设置于载客区的喷淋头(331)、与喷淋头(331)连通且延伸至储水罐(333)内底部的输送管(332)、与输送管(332)连通的储水罐(333)、设置于储水罐(333)内用于在受热后将储水罐(333)内水压出的增压器(334)以及设置在输送管(332)上在储水罐(333)内压力达到第一阈值时自动打开或者响应于控制装置(2)的控制被动打开的第一减压阀(3321)；所述增压器(334)包括设置于储水罐(333)内的高压瓶(3341)、存放于高压瓶(3341)内的干冰(3342)以及设置于高压瓶(3341)上用于将高压瓶(3341)内的二氧化碳气体排放至储水罐(333)内的第三减压阀(3343)，所述第三减压阀(3343)在高压瓶(3341)内压力达到第三阈值时自动打开或者响应于控制装置(2)的控制被动打开。