[实用新型]一种柴油机连杆

摘要

一种柴油机连杆，包括连杆小头、连杆小头衬套；连杆小头衬套压入连杆小头的小头孔内，连杆小头孔直径为φ47±0.5mm，连杆小头衬套内径为φ43±0.5mm；连杆小头第一斜面角度为8±0.5°，连杆小头第二斜面角度为8±0.5°，连杆小头下端厚度为37.9±0.5mm，连杆小头轴线处厚度为32.4±0.5mm；连杆小头外径为29.5±0.5mm，连杆小头外圆偏心距为1.5mm±0.5，连杆小头下端增加壁厚处高度为34.8±0.5mm，宽度为7±0.5mm，角度为90±0.5°。连杆的小头孔外径增加以及下端壁厚增加有效地保证了连杆小头的结构强度，满足功率提升及气体压力升高后对柴油机连杆的强度要求。

主权项

一种柴油机连杆，包括：连杆小头（1）、连杆小头衬套（2）；其特征在于：连杆小头衬套（2）压入连杆小头（1）的小头孔内，连杆小头孔直径（D1）为φ47±0.5mm，连杆小头衬套内径（D2）为φ43±0.5mm；连杆小头第一斜面角度（α）为8±0.5°，连杆小头第二斜面角度（β）为8±0.5°，连杆小头下端厚度（T1）为37.9±0.5mm，连杆小头轴线处厚度（T2）为32.4±0.5mm；连杆小头外径（R）为29.5±0.5mm，连杆小头外圆偏心距（D3）为1.5mm±0.5，连杆小头下端增加壁厚处高度（H）为34.8±0.5mm，宽度（W）为7±0.5mm，角度（θ）为90±0.5°。