[实用新型]一种用于公路桥梁的顶升支架

摘要

本实用新型公开了一种用于公路桥梁的顶升支架，其结构包括桥梁、橡胶垫板、千斤顶、顶升调节钢板、第一支撑桥墩、浇铸钢管支架、顶升加强装置、第二支撑桥墩，第一支撑桥墩、浇铸钢管支架和第二支撑桥墩装设在桥梁底端上，第一支撑桥墩上端设有千斤顶，千斤顶底部通过顶升调节钢板与第一支撑桥墩相连接，千斤顶通过橡胶垫板与桥梁相连接，橡胶垫板通过千斤顶与顶升调节钢板相连接，第一支撑桥墩与第二支撑桥墩之间设有浇铸钢管支架和顶升加强装置，浇铸钢管支架装设在顶升加强装置的中心，本实用新型通过设置顶升加强装置，使其桥梁的受力均匀，增加承载能力，有效的提高了车流量，同时安全性能高。

主权项

一种用于公路桥梁的顶升支架，其特征在于：其结构包括桥梁（1）、橡胶垫板（2）、千斤顶（3）、顶升调节钢板（4）、第一支撑桥墩（5）、浇铸钢管支架（6）、顶升加强装置（7）、第二支撑桥墩（8），所述第一支撑桥墩（5）、浇铸钢管支架（6）和第二支撑桥墩（8）装设在桥梁（1）底端上，所述第一支撑桥墩（5）上端设有千斤顶（3），所述千斤顶（3）底部通过顶升调节钢板（4）与第一支撑桥墩（5）相连接，所述千斤顶（3）通过橡胶垫板（2）与桥梁（1）相连接，所述橡胶垫板（2）通过千斤顶（3）与顶升调节钢板（4）相连接，所述第一支撑桥墩（5）与第二支撑桥墩（8）之间设有浇铸钢管支架（6）和顶升加强装置（7），所述浇铸钢管支架（6）装设在顶升加强装置（7）的中心，所述顶升加强装置（7）由第一框板（71）、第二框板（72）、第三框板（73）和第四框板（74）组成，所述第一框板（71）、第二框板（72）、第三框板（73）和第四框板（74）结构相同，所述第一框板（71）由斜向拉杆（711）、竖形拉杆（712）、调节螺钮（713）和定向环球（714）组成，所述斜向拉杆（711）通过调节螺钮（713）与竖形拉杆（712）相连接，所述斜向拉杆（711）和竖形拉杆（712）顶角部与定向环球（714）相连接，所述第一框板（71）与第二框板（72）通过铸钢管支架（6）与第三框板（73）和第四框板（74）相连接。