[实用新型]一种利用纯电动汽车驱动电机和控制器构成车载充电器有效
| 申请号： | 201720260625.0 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN206742885U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 任屠栋 | 申请（专利权）人： | 绍兴雄劲针织有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种利用纯电动汽车驱动电机和控制器构成车载充电器，包括车载充电器外壳体，所述车载充电器外壳体的内部设置有接线板，所述接线板与车载充电器外壳体的连接处设置有信号指示灯，两个所述信号指示灯的中间位置处设置有USB接口，所述接线板的前表面上靠近USB接口的一侧设置有石墨烯电池，且接线板的前表面上靠近石墨烯电池的上方设置有高温脉冲电解电容，所述石墨烯电池远离USB接口的一侧设置有电源芯片，所述电源芯片远离石墨烯电池的一侧设置有高温成型铜线，本实用新型石墨烯电池与接线板通过螺栓固定连接，石墨烯电池体积小，重量轻，续航能力强，能够存储大量电量，能够在汽车断电时保证用电设备的正常充电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 电动汽车 驱动 电机 控制器 构成 车载充电器 | ||
【主权项】：
一种利用纯电动汽车驱动电机和控制器构成车载充电器，包括车载充电器外壳体(1)，其特征在于：所述车载充电器外壳体(1)的内部设置有接线板(10)，所述接线板(10)与车载充电器外壳体(1)的连接处设置有信号指示灯(13)，两个所述信号指示灯(13)的中间位置处设置有USB接口(12)，所述接线板(10)的前表面上靠近USB接口(12)的一侧设置有石墨烯电池(11)，且接线板(10)的前表面上靠近石墨烯电池(11)的上方设置有高温脉冲电解电容(2)，所述石墨烯电池(11)远离USB接口(12)的一侧设置有电源芯片(3)，所述电源芯片(3)远离石墨烯电池(11)的一侧设置有高温成型铜线(9)，所述高温成型铜线(9)的两侧设置有散热铜管(4)，所述高温成型铜线(9)远离电源芯片(3)的一侧设置有保险管连接端柱(8)，所述保险管连接端柱(8)远离高温成型铜线(9)的一侧设置有保险管(5)，所述保险管(5)的下方设置有保险管固定座(7)，所述车载充电器外壳体(1)的外部靠近保险管固定座(7)的一侧设置有电源连接柱(6)，所述高温脉冲电解电容(2)、电源芯片(3)、保险管(5)、电源连接柱(6)、保险管连接端柱(8)、高温成型铜线(9)、接线板(10)、石墨烯电池(11)和信号指示灯(13)均与USB接口(12)电性连接，所述USB接口(12)与汽车电源电性连接。
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