[实用新型]一种发动机排气管及具有其的飞机有效
| 申请号： | 201720254884.2 | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN206592189U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 张琳婕 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/14 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机排气管及具有其的飞机，涉及飞机发动机技术领域。所述排气管包含内管，所述内管包含内管圆柱段和内管圆锥段，所述内管圆柱段的一端与所述发动机尾喷管连接，另一端连接所述内管圆锥段的大端；外管，所述外管套设在所述内管的外侧，所述内管与外管之间形成沿内管的轴线方向的环形空腔；以及隔热层，所述隔热层设置在所述环形空腔内。所述飞机包含如上所述的发动机排气管。本实用新型的优点在于排气管利用内管圆锥段将高温气体排出，将尾喷气流导向远离机翼下表面的方向，同时内管与外管之间设置有隔热层，有效避免了高温高速燃气对飞机机体的危害；充分冷却发动机短舱温度及排气管壁温，结构简单、安装便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 排气管 具有 飞机 | ||
【主权项】：
一种发动机排气管，所述排气管用于与发动机尾喷管(1)连接，其特征在于，所述排气管包含：内管(2)，所述内管(2)包含内管圆柱段(21)和内管圆锥段(22)，所述内管圆柱段(21)的一端与所述发动机尾喷管(1)连接，另一端连接所述内管圆锥段(22)的大端；外管(3)，所述外管(3)套设在所述内管(2)的外侧，所述内管(2)与外管(3)之间形成沿内管(2)的轴线方向的环形空腔(6)；以及隔热层(4)，所述隔热层(4)设置在所述环形空腔(6)内。
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