[实用新型]一种新型的多功能混合动力铁路调车机有效
| 申请号： | 201720236165.8 | 申请日： | 2017-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN206579628U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 鲍佩生 | 申请（专利权）人： | 大连三峰港口机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B61C7/04 | 分类号： | B61C7/04;B61J3/12 |
| 代理公司： | 大连科技专利代理有限责任公司21119 | 代理人： | 佟蕊 |
| 地址： | 116011 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的多功能混合动力铁路调车机。其结构包括司机室、配电室、蓄电池室、供电装置、底盘等。底盘上方前半部分安装司机室及配电室，蓄电池室安装在车体底盘上部后方，内部包括蓄电电池组、充电机及电池管理系统。供电装置为一个独立单元，也可称之为供电车，内部安装有电缆卷筒装置。整个供电装置与调车机车体后方的车钩连挂，与调车机本体组成一体。本实用新型所述的铁路调车机，其首先可以作为铁路货车装卸作业系统设备的一部分，参与系统的自动或手动运行，完成系统要求的调车作业功能，也可以脱离该系统，单独作为牵引车在许可的区域内调度铁路车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 多功能 混合 动力 铁路 调车 | ||
【主权项】：
一种新型的多功能混合动力铁路调车机，包括司机室（1）、配电室（2）、蓄电池室（3）、底盘（4）、供电装置（5），底盘（4）上方前半部分安装司机室（1）及配电室（2），蓄电池室（3）安装在车体底盘（4）上部后方，供电装置（5）与调车机车体后方的车钩连挂，与调车机本体组成一体。
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