[实用新型]一种用于汽车内饰表皮低温弯折实验的夹具

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车内饰表皮低温弯折实验的夹具，包括底座，底座为中空结构，且底座上表面水平设有开口向上的滑槽，滑槽中对称设有两个滑块，且两个滑块之间连接有第一弹簧，两个滑块远离第一弹簧的一侧设有挂钩，且底座的内壁设有与挂钩匹配的挂孔，滑块上表面竖直设有连接杆，且连接杆远离滑块的一端通过转动件转动连接有安装板，两块安装板靠近底座的一侧侧壁上设有保护棉垫，减小两块安装板的碰撞力，两个安装板远离连接杆的一端通过转轴转动连接，安装板上表面设有滑槽，且下夹板位于滑槽中，安装板的侧壁上还设有与滑槽连通的条形开口。本实用新型结构简单，便于对不同长短的材料进行固定，材料两头夹紧充分。

主权项

一种用于汽车内饰表皮低温弯折实验的夹具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)为中空结构，且底座(1)上表面水平设有开口向上的滑槽，所述滑槽中对称设有两个滑块(2)，且两个滑块(2)之间连接有第一弹簧(4)，两个所述滑块(2)远离第一弹簧(4)的一侧设有挂钩，且底座(1)的内壁设有与挂钩匹配的挂孔，所述滑块(2)上表面竖直设有连接杆(3)，且连接杆(3)远离滑块(2)的一端通过转动件转动连接有安装板(5)，两个所述安装板(5)远离连接杆(3)的一端通过转轴转动连接，所述安装板(5)上表面设有下夹板(7)，且下夹板(7)远离转轴的一端通过连接件(8)转动连接有上夹板(6)，所述上夹板(6)靠近下夹板(7)的一侧设有垂直于上夹板(6)设置的凸杆(11)，且凸杆(11)远离连接件(8)设置，所述下夹板(7)靠近上夹板(6)的一侧侧壁上设有与凸杆(11)相匹配的第一凹槽(18)，所述凸杆(11)的侧壁设有第二凹槽(16)，且第二凹槽(16)的底部通过第二弹簧(12)连接有卡块(13)，所述第一凹槽(18)的侧壁设有与卡块(13)匹配的卡槽(17)，所述卡槽(17)中设有抵杆(14)，且抵杆(14)靠近卡槽(17)底部的一侧侧壁连接有横向设置的推杆(15)，所述推杆(15)贯穿下夹板(7)的侧壁设置。