[实用新型]钢轨铣磨车柴油机起动电路有效
申请号: | 201720185812.7 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206694172U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 张松;王冠英;屈雪刚;贾飞;王春梅;王志军;王维;屈平;母特;谢秀刚 | 申请(专利权)人: | 中车北京二七机车有限公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种钢轨铣磨车柴油机起动电路,包括起动蓄电池、工作蓄电池、控制开关以及起动电机;起动蓄电池的负极与工作蓄电池的负极相连,起动蓄电池的正极与工作蓄电池的正极通过控制开关相连;工作蓄电池与工作负载相连,用于为钢轨铣磨车的工作负载进行供电;起动蓄电池与起动电机相连,用于为钢轨铣磨车的起动电机进行供电;控制开关用于接收柴油机起动信号,在钢轨铣磨车的柴油机起动过程中为断开状态,起动结束后为闭合状态。本申请通过设置两组可以独立运行的蓄电池,在发电机起动时,一组蓄电池单独给起动马达供电,而另一组蓄电池为车内的其他工作负载进行供电,保证柴油机起动过程中车内的用电稳定,提升了用户的使用体验。 | ||
搜索关键词: | 钢轨 铣磨车 柴油机 起动 电路 | ||
【主权项】:
一种钢轨铣磨车柴油机起动电路,其特征在于,包括:起动蓄电池、工作蓄电池、控制开关以及起动电机;其中,所述起动蓄电池的负极与所述工作蓄电池的负极相连,所述起动蓄电池的正极与所述工作蓄电池的正极通过所述控制开关相连;所述工作蓄电池与工作负载相连,用于为所述钢轨铣磨车的工作负载进行供电;所述起动蓄电池与所述起动电机相连,用于为所述钢轨铣磨车的起动电机进行供电;所述控制开关用于接收柴油机起动信号,在钢轨铣磨车的柴油机起动过程中为断开状态,起动结束后为闭合状态。
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