[实用新型]一种电气化汽车动力系统有效
| 申请号： | 201720185501.0 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206456249U | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | 张建彬 | 申请（专利权）人： | 张建彬 |
| 主分类号： | B60L9/00 | 分类号： | B60L9/00;B60L11/02;B60L11/12;B60T1/10 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 073100 河北省保*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种电气化汽车动力系统。包括电机动力组件、第二制动组件、发动机动力组件和操作控制组件，所述操作控制组件分别与所述电机动力组件、第二制动组件、发动机动力组件连接；所述第二制动组件包括依次连接的电磁离合器、制动器、空气压缩机和储气室，所述储气室与所述制动器之间的气路上设置有阀门，所述阀门分别与所述储气室和所述制动器连接；所述电磁离合器分别与电机动力组件和操作控制组件连接。驾驶员通过操作控制组件控制电磁离合器闭合与分离，在下坡路平稳车速及紧急制动，完全符合人们既往的驾驶习惯，从而增加了交通安全保证和驾驶的便捷性和舒适性，从而使公路交通电气化更加可行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电气化 汽车 动力 系统 | ||
【主权项】：
一种电气化汽车动力系统，其特征在于：包括电机动力组件、第二制动组件、发动机动力组件和操作控制组件，所述操作控制组件分别与所述电机动力组件、第二制动组件、发动机动力组件连接；所述第二制动组件包括依次连接的电磁离合器、制动器、空气压缩机和储气室，所述储气室与所述制动器之间的气路上设置有阀门，所述阀门分别与所述储气室和所述制动器气路连接；所述电磁离合器分别与电机动力组件和操作控制组件连接。
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