[实用新型]一种折叠收合助行车

摘要

本实用新型公开了一种折叠收合助行车，包括横梁，其特征在于，所述横梁两端均设有一个支撑柱，所述支撑柱之间设有座椅台板，所述座椅台板内腔设有补充板，所述座椅台板底部设有储物篮，所述支撑柱一侧均设有滑轨，所述支撑柱顶部设有支撑杆一，座椅台板在支撑柱下方时可以用来供用户坐下，座椅台板在支撑柱上方时可以当桌子使用，通过设有支杆折叠机构使得助行车整体方便折叠携带，通过设有支撑柱与过线腔使得刹车线可以方便放置，防止刹车线裸露在车体外，可以有效防止意外发生，增加了整车的安全性，通过设有补充板与座椅台板，当整车用来作为桌子使用时，可以增加桌子的面积，结构较为简单，造价低廉，易于推广使用。

主权项

一种折叠收合助行车，包括横梁(1)，其特征在于，所述横梁(1)两端均设有一个支撑柱(2)，所述支撑柱(2)之间设有座椅台板(3)，所述座椅台板(3)内腔设有补充板(4)，所述座椅台板(3)底部设有储物篮(5)，所述支撑柱(2)一侧均设有滑轨(6)，所述支撑柱(2)顶部设有支撑杆一(7)，所述支撑杆一(7)内腔设有通孔(8)，所述支撑柱(2)底部均设有过线腔(9)，所述过线腔(9)底部均设有一个支撑杆二(10)，所述滑轨(6)顶部均设有一个转轴一(11)，所述转轴一(11)均固定连接有上端支撑杆(12)，所述上端支撑杆(12)一侧均固定连接有刹车器一(13)，所述刹车器一(13)均固定连接有把手(14)，所述把手(14)下方均设有刹车手闸(15)，所述刹车器一(13)内腔设有刹车线(16)，所述支撑杆二(10)两端均设有一个转轴二(17)，所述转轴二(17)一端均活动连接有车轮支撑杆一(18)，所述转轴二(17)另一端均活动连接有车轮支撑杆二(19)，所述车轮支撑杆一(18)一端均设有刹车器二(20)与万向轮(21)，所述车轮支撑杆二(19)一端均设有所述万向轮(21)，所述车轮支撑杆一(18)与所述车轮支撑杆二(19)之间均设有支杆折叠机构(22)。