[实用新型]一种多功能公路护栏

摘要

本实用新型公开了一种多功能公路护栏，包括立柱和横杆，横杆位于立柱一侧的顶端和底端，所述立柱中部的表面安装有LED警示灯，且立柱的顶部安装有种植箱，立柱与横杆的连接开设有放置槽，放置槽的两端均有横杆，且放置槽内部的横杆之间通过限制柱连接，横杆之间的限制柱表面套接有第一弹簧。本实用新型通过设置缓冲装置中的承接框板、移动腔、第二弹簧、承受板、限制块和限制槽，立柱中的放置槽、限制柱、预紧件和第一弹簧，横杆内部的加强板，达到了增加了公路护栏的硬度和对横杆的牵制能力，进而降低了公路护栏被撞后发生变形和不能使用，同时，增加了公路护栏的对车辆撞击带来的冲击力进行缓解的优点。

主权项

一种多功能公路护栏，包括立柱（1）和横杆（6），横杆（6）位于立柱（1）一侧的顶端和底端，其特征在于：所述立柱（1）中部的表面安装有LED警示灯（2），且立柱（1）的顶部安装有种植箱（3），立柱（1）与横杆（6）的连接开设有放置槽（8），放置槽（8）的两端均有横杆（6），且放置槽（8）内部的横杆（6）之间通过限制柱（9）连接，横杆（6）之间的限制柱（9）表面套接有第一弹簧（11），立柱（1）与限制柱（9）两端的连接处均设置有预紧件（10），立柱（1）与预紧件（10）的连接处开设有相适配固定孔，所述横杆（6）为中空结构，且横杆（6）与限制柱（9）的连接处开设有相适配通孔，横杆（6）内腔的顶端和底端均安装有加强杆（7），所述横杆（6）的外侧安装有缓冲装置（12），缓冲装置（12）包括承接框板（13），该承接框板（13）的一侧通过挂板（14）与横杆（6）连接，承接框板（13）的内部设置有移动腔（15），且承接框板（13）内侧通过第二弹簧（16）与承受板（17）连接，承受板（17）的底端和顶端均通过限制块（18）与承接框板（13）连接，承接框板（13）与限制块（18）的连接处开设有相适配的限制槽（19）。