[实用新型]预存车位结构

摘要

本实用新型公开了一种预存车位结构，包括地基座、主滑板、换位缸、车轮导轨、推轮架及动力缸，车轮导轨上设有车轮导槽，推轮架包括两块夹轮板及限轮板，限轮板与两块夹轮板之间共同围成架内槽，动力缸的活塞杆与设置在推轮架上的连接座连接，车轮导槽一端为用于让车轮通过并进入的进出口端，车轮导轨的另一端为可伸入架内槽中的背端，推轮架上设有可让背端穿过的避让口。本实用新型的有益效果是可以直接进行自行车停放，并可实现自行车入库前的自动转存，使用方便，且能保障使用者人身安全；具备定位结构，可有效提升转存过程中的结构稳定性。

主权项

一种预存车位结构，其特征是，包括地基座、与地基座滑动连接的主滑板、用于带动主滑板滑动的换位缸、设置在主滑板上的车轮导轨、与车轮导轨滑动连接的推轮架及用于带动推轮架滑动的动力缸，车轮导轨上设有沿车轮导轨长度方向布置的车轮导槽，推轮架包括两块平行布置的夹轮板及连接两块夹轮板的限轮板，限轮板与两块夹轮板之间共同围成架内槽，动力缸的活塞杆与设置在推轮架上的连接座连接，车轮导槽一端为用于让车轮通过并进入的进出口端，车轮导轨的另一端为可伸入架内槽中的背端，推轮架上设有可让背端穿过的避让口。