[实用新型]一种汽车检具定量调节装置

摘要

一种汽车检具定量调节装置，涉及汽车机械技术领域，它包括上旋块、下旋块、导向套、固定杆和弹簧，所述下旋块固定套在导向套的外壁上，所述上旋块和下旋块分别设有相配合的倾斜面，上旋块设有用于连接固定杆的内螺纹，所述导向套设有开口端和固定杆通过孔，导向套的开口端和下旋块的平面端通过螺栓锁紧，所述固定杆的一端设有外螺纹，另一端设有凸台，固定杆通过导向套的开口端插入，且固定杆的外螺纹装配在上旋块的内螺纹处，所述弹簧装配在固定杆上，并卡在凸台和导向套之间。本实用新型结构设计合理，在没有辅助工具帮助下，实现了汽车零部件间隙的调节，可以在间隙调节完成后，保证间隙不变。

主权项

一种汽车检具定量调节装置，其特征在于它包括上旋块(1)、下旋块(2)、导向套(3)、固定杆(4)和弹簧(5)，所述下旋块(2)固定套在导向套(3)的外壁上，所述上旋块(1)和下旋块(2)分别设有相配合的倾斜面，上旋块(1)设有用于连接固定杆的内螺纹，所述导向套(3)设有开口端和固定杆通过孔，导向套(3)的开口端和下旋块(2)的平面端通过螺栓锁紧，所述固定杆(4)的一端设有外螺纹，另一端设有凸台，固定杆(4)通过导向套(3)的开口端插入，且固定杆(4)的外螺纹装配在上旋块(1)的内螺纹处，所述弹簧(5)装配在固定杆(4)上，并卡在凸台和导向套(3)之间。